江川路楼盘新房一条高架的竣工—— 一座城市的想
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在上海,有关未来的描摹往往让人目眩神迷。
规划很美,但也很远一城市发展的重心究竟在哪?
许诺的价值何时能够兑现?
预判十年乃至更远的城之趋势,
我们需要参考的标准,指路的明灯,
一条高架的竣工——一座城市的想象。
 
上海发达史就是一部交通的通达史
撇开近代繁荣,于上海而言,真正树立乃至确定整座城市现代化格局的事件,为城市高架路的开工建设。

                      
  是交通的格局,亦是城市发展的脉络。自此以后,不但城市通达各处拥有了通行的大动脉,高架沿线土地的价值也飞速上扬。即便到如今,譬如分析城市房价的布局,也往往习惯以环线作为区隔。
 
  跳脱中心市区,三条高架路一尤其是南北高架路为上海新兴区域商业、经济的发展起到十分重要的作用。如今当红上海的新静安商圈,即是以上海火车站到上海马戏城之前的南北高架沿线为主,密集分部大宁、五月花生活广场以及太平洋百货等购物中心,强势辐射周边的消费人群,从而使其跻身上海市区北部重要商圈的行列。据《上海市商业网点布局规划(2013-2020)》(公众参与草案),大宁商圈未来将有望升级为市级商业中心,设施总建筑面积将不低于50万平米!
 
  城市道路的畅达吸引人流与商业的聚集,又从一定程度上招徕包括轨交、高端住宅等配套的到来。动力层层递进,重要的基础交通建设对区域土地以及城市地段概念的影响由此可见一斑。

南北新传奇 嘉闵高架带你憧憬
  
 发展仍在继续。当闸北在万众瞩目中一跃成为新静安,当莘庄在2016年《上海市城市总体规划(2015-2040) 纲要概要》中被证实升格为城市副中心,我们发现历经数十年蓬勃,上海南北向的传奇仍在书写。
  
 并且,呈现出全新的景象与期待:对标上海中央商务区(淮海路、人民广场、南京西路区域),虹桥核心商务区拔地而起。三大功能(大交通、大商务、大会展)之上,仿效南北高架路核心功能,嘉闵高架恢弘呈现。主线 双向6车道,设计最高速度80公里/小时,南向成功串联起虹桥、莘庄、莘闵、旗忠等区域,被誉为上海“新的南北高架路”。

 
  左右两逢源 虹梅南路高架年底通车                                               
  
 一边是具备繁华传统的上海市区,一边是规划磅礴即将并且已然部分呈现的大虹桥蓝图。繁华与未来的坐拥,让人心生向往。而位于徐汇、闵行两区虹梅南路高架的建设,则将这种双重拥有带给周边人群。
  
 虹梅南路高架,北起中环线立交(近上中路、虹梅南路 口)北侧,沿虹梅南路向南至闵行区永德路北侧高架接地, 与虹梅南路越江隧道相接,全长约10.9公里。今后将成为“高架+地面辅道”,沿线设外环线、银都路、金都路、元江路、A15、放鹤路6组匝道。一旦建成,包括紫竹科学园区、闵行新城、奉贤滨海地区、南桥新城等主要客流集散点将能够成功连成一线,大大改善市中心与闵行、奉贤两区的交通联系。

其对于附近的影响也将更为突出:
•出行便撞——与拥堵的S4高速相比,虹梅南路线路成功避开了沪闵高架、新张高架、春申路、金都路等几个主要的交通拥堵点。此外,由于虹梅南路高架为城市快速路,因此大型车辆数量将大大少于S4,车流速度更快。
•潜景双拥——左虹桥,右市区,成功激活周边区域与二者的关系,大虹桥效应放大的同时,又成功拉近与市区之间的距离,最快10分钟上中环,使生活享受更上一个台阶。
  
 大规划背景下出入市中心的即时满足据相关信息,虹梅南路高架工程将于今年年底建成通车。

 
  得益交通基础建设对区域发展的助力,每每重要道路/轨交的落成,都会对范围内的楼盘前景产生重要的影响。都会对范围内的楼盘前景产生重要的影响。自下而上,紫竹半岛小区距虹梅南路高架直线距离仅约2公里。相信在不久的将来,虹梅南路高架的通行将为每位业主带来可见的生活便利。
  
  值得一提的是,除虹梅南路高架外,紫竹半岛小区旁各方面的交通条件也在快速完善。业已运营的5号线之外,轨交15号线莲花南路站距离项目仅约1公里,预计2020年通车; 轨道交通23号线,2016年4月市政规划,预计2025年通车。此外,还有闵行10路、26路公交等公共交通助力出行。新想象,愈不同。
 
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